Болты используются для соединения двух или более кусков металла, дерева, пластика или других материалов вместе. Они являются неотъемлемой частью многих продуктов, которые мы используем ежедневно, от автомобилей и зданий до мебели и бытовой техники.
Сварка прочнее болтов, потому что она включает возбуждение атомов в материалах, что позволяет им соединяться и образовывать новые связи. Этот процесс намного эффективнее и надежнее, чем скрепление болтами и гайками или заклепками, но требует более квалифицированного сварщика.
Инженерные болты сильно натянуты, плотно зажимают части соединения и, таким образом, достигают соответствующей грузоподъемности. Следовательно, для удобного расчета грузоподъемности сила зажима и результирующее трение рассматриваются как сдвиг.
Конструкция соединения с помощью болтов может быть сложной, и на решение о выборе влияет множество переменных. Они включают экономичность изготовления и монтажа, критерии контроля, трудозатраты и такие конструктивные соображения, как усталость, размер и тип соединений, непрерывность каркаса, повторное использование и техническое обслуживание.
Болтовые соединения должны быть надежными и способными выдерживать различные эксплуатационные нагрузки без проскальзывания или расслоения. Этого можно добиться, указав усилие зажима на основе фактического удлинения болтов во время установки. Это наиболее точный метод, поэтому инженеры предпочитают использовать его, а не другие методы, такие как крутящий момент или поворот гайки. Это также обеспечивает более последовательный процесс установки, что со временем может привести к уменьшению проблем с болтовыми соединениями.