Соединитель инженерного канала обеспечивает соединение между двумя или более кабелями или проводами. Он предназначен для использования в приложениях, требующих максимальной электронной защиты, таких как автомобильная, авиационная, промышленная и морская.
Ключом к успешной конструкции соединителя является способность соединителя удерживать вставки, для которых он был разработан, а также обеспечивать усилие вставки, которое позволяет выполнять сопряженные соединения и выдерживать повторяющиеся циклы вставки и извлечения без смещения. Также важно учитывать требования к размерам каждого типа соединителя, включая толщину фланца, толщину стенки, длину канала и ориентацию.
Различные параметры испытаний, такие как толщина полки и толщина стенки, используются для определения характеристик канальных соединителей на сдвиг. Результаты показывают, что на сдвиговую способность соединителей на сдвиг влияют их размер, прочность и угол наклона стойки.
Предлагается метод прогнозирования прочности связи при сдвиге канального соединителя на основе отношения высоты стенки к толщине. Численная модель способна прогнозировать реакцию сталебетонных частично композитных балок с канальным соединителем на сдвиг в упрощенном каркасе из конечных элементов на основе волокна. Результаты моделирования хорошо согласуются с экспериментально полученными откликами полностью составных и частично составных балок.